Hvorfor kører styrestangen
Hvorfor kører styrestangen
Bilentusiaster under driften af bilen nogle gangekonfronteret med det faktum, at servostyringen begynder at buzz. Begyndere er som regel skræmte og sender deres biler til tjenesten, og trods alt kan du identificere og eliminere årsagen selv.
Årsagerne til rommen i servostyringenkan blive: en kritisk tilstand af olien, som kræver udskiftning; funktionsfejl i styreholderen på den hydrauliske booster; Fejl i servostyringspumpen; den beklagelige tilstand af drevet remnya.Esli ikke kontrollere tilstanden af olien og sent at ændre det, mister dets egenskaber og bliver ubrugelig i løbet af yderligere brug kan medføre brummen styring. Olien bør ikke lugte som ild og have en skum farve. Olie, der har ovennævnte symptomer bør være hurtigst zameneno.Dlya erstatte olie i det hydrauliske booster er nødvendigt at bruge mærket kun de olier, der anbefales til denne type avtomobilya.Zhidkost i det hydrauliske booster bør ændres i gennemsnit hver seks goda.Prichina hvorpå rotationen af styretøj ledsaget af brøl, kan gemmer sig i fejlfunktion af det hydrauliske booster styretøj rack, der svigter på grund af de særlige forhold i den russiske klima. Ved lokal vejr er der skarpe temperaturændringer og høj luftfugtighed. Tradition fill motorvej salt har en negativ indvirkning på de sikkerhedselementer styrehuset - mislykkes støvknapper og sæler, og hydraulisk aktuator begynder at lække og gudet.Neispravnaya styretøj rack skal repareres eller zamene.Kstati, selv i Moskva er ikke mange tankstationer og virksomheder, hvor reparation tandstænger . Det er muligt, at ejeren bliver nødt til at købe en ny bil reyku.Prichinoy udseende drone kan blive en stat servostyring bælte. Måske han poiznosilsya og bør ændres, og måske er det bare nødvendigt at podtyanut.Escho årsag brum kan være defekt servostyring pumpe. Pumpen er nødvendig for at pumpe arbejdsfluidet i bilens servostyring. Hvis det mislykkes, er det bedre ikke at forsøge at reparere det, er det bedre at zamenit.V Ellers servostyringen er temmelig robust enhed, der ikke kræver konstant opmærksomhed og overvågning. Det er nødvendigt at gennemføre anbefalingerne for væske udskiftning og periodisk overvåge status for drevet remnya.Nuzhno huske, at mens man kører holde rattet i det yderste venstre og højre positioner i mere end 10 sekunder rekomenduetsya.Ostavlyat parkeret bil at dreje til højre eller venstre hjul, og er særdeles uønsket.
