Ifølge de nye regler, parkering forfodgængerzebra, tættere end 5 meter før og efter den eller på fortovet bliver straffet med en bøde på 1.000 rubler for regionerne og 3.000 rubler. - for to hovedstæder. Den samme bøde udstedes til føreren til parkering ved stop af rutekøretøjer, der er involveret i passagertransport, og inden for en radius på 15 meter fra den. Motoristen har dog stadig ret til at stoppe i den udpegede zone, udelukkende at lande eller lande mennesker eller i nødstilfælde. Under et stop, som skaber en hindring for bevægelse af resten af køretøjet, vil provinserne skulle del til 2000 r, i hovedstæderne -. 3000 s. De samme sanktioner vil blive brugt til at skabe en papirstop i tunnelen. I dette tilfælde, trafik inspektører, ud over at pålægge en bøde, har al mulig ret til at tilbageholde køretøjet gerningsmanden og flytte det til en dedikeret stoyanku.Esli du beslutter at stå på broer, overkørsler eller under dem i enhver russiske by, forberede 2000 r. at betale en bøde i Moskva og St. Petersborg, straffen er strengere - 3000 r. Sporvogne er også blevet et forbudt parkeringsområde. Selv for et kort stop eller parkering på vejene bliver du bødet 1500 r. i regionerne og 3000 rubler. - i storbyområderne. Standsning i midten af kørebanen - så den første række af kanterne - provinsielle cost drivere i 1500 rubler, kapital -. 3000 s. Hvis føreren parkeres i strid med reglerne for mærkning, vil han også blive bødet 1500 r. i regionerne og 3000 rubler. - i Moskva og Peterburge.Dorozhe omkostninger og parkering af køretøjet på et sted, designet til at stoppe handicappede køretøjer - lige fra 3000 til 5000 r.Vse resterende parkering overtrædelse og vil ikke gå ustraffet. Enten vil der blive udstedt en advarsel, eller der vil blive udstedt en administrativ bøde på 300 rubler. for regioner, 2500 r. - i byer med føderalt betydning
Tip 2: Sådan fintes du for parkering på det forkerte sted
I Europa har hårde love længe været gældende. For parkering på det forkerte sted skal du betale tunge bøder. Urfolk vil aldrig turde at forlade deres bil, hvor de skal. De fleste krænkende er turister. I Den Russiske Føderation er straffen blevet strammet for nylig. Den 1. juli 2012 blev der foretaget ændringer til kodeksen for administrative lovovertrædelser.
Siden 1. juli 2012 er bøderne steget flere gangetil parkering på det forkerte sted. Denne foranstaltning tager sigte på at fjerne overbelastning og forebygge ulykker. For nylig har bilflåden i Den Russiske Føderation udvidet mange gange. Banker giver gerne lån til borgere til køb af biler. Congestion og trafikpropper er ikke bare skæbne af føderale byer. I provinsbyer overholdes den samme situation. Indtil 1. juli 2012 var parkeringsbøder på et uautoriseret sted rent symbolsk. På nuværende tidspunkt ændrede ændringerne af kodeksen for administrative overtrædelser situationen radikalt. Til parkering ved busstoppesteder eller inden for en radius på 15 meter opkræves tusinde rubler. Stop på sporvognen vil koste føreren 1500 rubler. Hvis føreren ikke overholder tegn eller mærker, der forbyder standsning, skal han betale 1500 rubler. Hvis der dog skabes en hindring for at fremme andre biler, bliver bøden 2000 rubler. Størrelsen af straffen for et stop eller en bevægelse på en stribe, der er beregnet til flytning af fastruter, busser er blevet ændret. Siden 1. juli skal overtrædelse betale 1500 rubler. I megaciteter adskiller bødenes størrelse betydeligt fra regioner. For nogen af ovenstående overtrædelser betaler føreren 3000 rubler. Indtil nu har evakueringen af køretøjer, der forhindrede trafik og den første opbevaringsdag på parkeringspladsen, udført på bekostning af de regionale budgetter. Fra 1. juli skal føreren betale alle udgifter fra sin egen lomme. Beløbet for transport og opbevaring bestemmes af hver enkelt enhed i Den Russiske Føderation uafhængigt. Desuden er de ændringer, der indføres i kodeksen for administrative overtrædelser, foreskrevet i forbuddet mod drift af biler med tonede front- og sidevinduer. For ikke-overholdelse af reglerne vil de skyde tal og fint. Du kan kun få tallene, efter at årsagen er blevet elimineret, det vil sige, at chaufføren bliver nødt til at fjerne toning.