Tip 1: Sådan sammenligner du maskiner

Tip 1: Sådan sammenligner du maskiner

Hvis du tøver med at vælge maskiner mellem flere muligheder, sammenligner deres fordele og ulemper. Du skal sammenligne efter flere kriterier, som omfatter tekniske egenskaber, styrbarhed, komfort, sikkerhed, service.

Hvordan man sammenligner maskiner

instruktion

1

Du kan kun sammenligne biler af sammeklasse og lignende tekniske egenskaber. For eksempel en crossover med en crossover, en business class sedan med samme sedan af et andet mærke. Kun på denne måde vil sammenligningen af ​​maskiner have en åbenbar betydning. Det er ubrugeligt at sammenligne maskiner forskellige kategorier, siger en SUV med en golf klasse.

2

Start en sammenligning med karakteristika for acceleration og brændstofforbrug. Med de samme input data, alle maskiner kan have forskellige accelerations sekunder og forskelligeforbrug af benzin. Det afhænger af typen af ​​kasse, bilens vægt og motorens hastighed. Antag en robot gearkasse er installeret på begge maskiner, men i en af ​​dem en kasse med dobbeltkobling (DSG). Det er klart, at accelerationen af ​​sidstnævnte vil blive hurtigere, selv om volumenet af motoren de har det samme.

3

Det er ikke overflødigt at sammenligne og administrere. Du kan stole på autoritative bilpublikationer, som regelmæssigt udfører sammenlignende testdrev. Men det er bedre at prøve bilen i bevægelse selv. Dette vil hjælpe dig med at teste drev, der tilbyder bilforhandlere. Under turen skal du vælge en mindre travl vej for at accelerere og gøre manøvrer - svinger, skarp genopbygning. Dette vil hjælpe dig med at mærke bilens stabilitet, dens adfærd ved høj hastighed. Rullende på denne måde på flere biler, du selv kan vælge favorit i racerne.

4

Sammenlign forholdene for sikkerhed og komfort. Hvor mange airbags i hver af de udvalgte maskiner, er enhver mængde bagage, og hvilke muligheder der indgår i den foreslåede konfiguration. Lær nødvendige og serviceforhold: hvordan man passerer MOT, den omtrentlige udgifter til reparationer "svage" steder. Men indretningens kropsdesign og anvendelighed er individuelle karakteristika.

Tip 2: Eliminering af kulaks som en klasse

I det russiske samfunds liv var der mange tragiske begivenheder, men ingen af ​​dem kan sammenligne med den russiske bunds folkemord i processen med kollektivisering.

De lavede historie
Beslutning af CPSU's Politbureau (B.) Den 30. januar 1930. "Om foranstaltninger vedrørende afvikling af de kulakken gårde i områderne komplet kollektivisering" giver et link til de ubeboede steder af rige bønder, som er uenige med den politik, den sovjetiske gosudarstva.Bespretsedentny i deres kynisme politisk handling kan sammenlignes med en strafbar handling, når, uden retsgrundlag, kun ved en semi-kultiveret landdistrikterne aktiv velhavende bønder blev berøvet ikke kun af hele deres ejendom, men også af borgerlige rettigheder og friheder.

Hvem er en "kulak" fra et juridisk synspunkt?

Der var ingen klar definition af "knytnæve" ogunder det og kunne få virkelig velhavende bonde, der har virkelig stærk økonomi, og bare enkelte landmand, der udnyttedes hyret arbejdskraft på tidspunktet for høiingen eller andet felt rabot.Prichinoy fordrivelse kunne være en personlig modvilje de ansvarlige er ofte ikke i stand til at underskrive dokumentet. Voldsom analfabetisme i landdistrikterne aktivister, der repræsenterer for det meste ikke den mest respekterede lag af landdistrikterne, tilføje kaos og lovløshed i processen og ikke give popularitet kolhozam.Popytka definere begrebet "knytnæve" på det lovgivningsmæssige plan er foretaget i beslutningen af ​​CPC fra 21. maj 1929 "Kriterier Kulak gårde, som bør finde anvendelse Code of arbejdskraft love. " Under kategorien af ​​kulakkerne fik rige bønder ansætte hyret arbejdskraft, med landbrugsmaskiner og udstyr til forarbejdning af landbrugsprodukter, der beskæftiger sig med handel.

Kulakering som en statspolitik i landbrugssektoren

Målet med dekulakering blev nødvendighedat frigøre landbrugssektoren fra enkelte landbrugsbedrifter, hvor hele økonomien i det pr revolutionære Rusland blev holdt. Den socialisering af privat ejendom, i virkeligheden, fuldstændig afskaffelse af bonden husstand, kunne ikke, men medføre utilfredshed blandt flertallet af bønderne, som førte til store volneniyam.Esli de tidlige stadier af fordrivelse vigtigste metode til at bekæmpe den såkaldte kulakker udsættelse var på ubeboet jord, de massedemonstrationer mod den sovjetiske regime gav anledning til anvendelse af ekstraordinære foranstaltninger, det vil sige, den fysiske ødelæggelse af utilfredse.

Virkningerne af kampen mod kulaksen

I alle dokumenter i perioden for kollektiviseringOpmærksomheden var fokuseret på "klassen af ​​kulaksene" som ved genstanden for likvidation. Men fra begyndelsen af ​​kampen en klage til "klasse" var, ingen tvivl om, at elimineret en hel lag af russisk naroda.Pod indflydelse af staten mekanisme, der er baseret på den mest alvorlige undertrykkelse, blev de fleste af de virkelig dygtige landmænd fysisk ødelagt, sammen med fænomenet kulakkerne. Kollektiviseringen blev afsluttet med succes, og med det, Ukraine, det nordlige Kaukasus, på Volga - på blodløse fordrivelse territorier begyndte hungersnød.

Tip 3: Hvad er fejlen i chassiset

Forsinkelser i at identificere nedbrud auto chassis med alvorlige konsekvenser: ud over at øge belastningen på kroppen, hvilket fører til dens ødelæggelse, kan der opstå ulykker.

Hvad er fejlen i chassiset
Oftest årsagen til fejlen i suspensionenBilen er slitage af bestemte dele. Dette kan bestemmes ikke kun ved visuel inspektion, men også ved de karakteristiske lyde, der banker, der opstår ved bevægelse.

Styrehåndtag og håndstykker

Fejl i styrehåndtaget kan tilsluttesmed lang levetid og den resulterende korrosion. En anden årsag kan være forbundet med en sammenbrud som følge af fabriks ægteskaber eller ulykker. Brud på styrehåndtaget er et meget sjældent fænomen, styretipperne bliver meget oftere beskadiget, hvilket er en hængselstruktur, der er beskyttet mod snavs og støv gennem en speciel gummidæksel. Det er hans skade, der fører til for tidlig svigt i delen. Derfor skal du være opmærksom på tilstanden af ​​gummidækslet ved visuel inspektion. I tilfælde af revner, skal hullerne udskiftes. Symptomet på styringstipens funktionssvigt er en mærkbar tilbageslag. Kontroller, at det er enkelt: Drej rattet til højre og venstre og se, hvor præcist transmissionen er drejet til hjulene. Ved kørsel (hastighed omkring 60 km / t) er leget defineret som et langsomt svar på styringen.

Lyddæmpere, fjedre og støddæmpere

Slid af silikone blokke (eller gummi-metalhængslerne på akslernes aksler) fører til at slå i bilens ophæng, som er særlig godt hørbar, når de kører på en grov vej. Også det svigtende bloks svigt fører til en forringelse af håndteringen af ​​bilen. Visuelt kan et dårligt hængsel identificeres ved gennemsøgning, revnet eller revet gummi. Saylet-blokke er ikke genstand for reparation - de kan kun udskiftes. Springbrud er et sjældent fænomen, der hovedsageligt skyldes konstant overbelastning af maskinen eller fabriksaffaldet. Brug af fjedre er meget mere almindelig: dette fører til en bodysænkning, et fald i clearance og som følge heraf brud på suspensionen. Hvis fjedrene er ujævnt slidte, kan køretøjet bevæge sig til siden ved kørsel. Derfor skal du ændre fjedrene i kittet, dvs. sæt straks et par identiske dele. Brug af disse dele kan bestemmes ved at sænke bilens krop eller ved at græsse kroppen bag hjulet (typisk for bagfjedrene) med lasten på bagsædet, bagagerummet (for eksempel tre passagerer bagtil). Fejl i støddæmperen er kendetegnet ved "nedbrud" (en skarp banke) af suspensionen, som opstår, når hjulet rammer en lille pit. Bestem støddæmperens egnethed kun ved at fjerne den. For at gøre dette skal du sammenligne kraften, når du trækker stangen og skubber den: For en arbejdsdel skal du trække stangen meget hårdere end at trykke på den.