LovesTheTeam.com

Du skal bruge

• vibroplast, støjisolering, kniv, skruetrækker.

instruktion

1

Først installer lydisolering på alle døre ford fokus. For at gøre dette skal skruen løsnes og løsnessåkaldte "bedbugs", hvor huden er fastgjort med en skruetrækker. For ikke at beskadige malingsbelægningen skal du skrue skruetrækken med to lag med elektrisk tape. Fjern forsigtigt trimmen ved at tage fat i håndtaget og ledningerne, der fører til strømvinduet. Som regel limes polyethylenfilm til døren fra fabrikken, rives den af. Hvis der er indbygget støjisolering, skal du forlade den og lægge en ny på toppen.

2

Affedt overfladen med ethvert egnetsammensatte og lim dækselens ydervæg med vibrationerpladen kun indefra. Tæt rulle det, ellers vil den ønskede effekt ikke nås, og hvis bilen bliver efterladt i solen, bliver den simpelthen ustukket. Derefter dækker lydisoleringsfilmen de teknologiske huller på dørene. Du kan skære dem og klæbe dem adskilt, laver en reserve på 2-3 cm, og du kan bruge et stykke, men i så fald bliver dørene for tungt. Lim lydisolering alle steder at røre huden til døren, for hvilken skiver den med strimler 2-3 cm brede.

3

Demonter interiøret helt og fjern alt efterbehandlingmaterialer. Vær opmærksom på ikke at miste fastgørelsesboltene og "bugs", som skal påvirke senere ved montering. På en rengjort og skummet ramme anbringes derefter et lag af vibrationsplade, der passer godt til overfladen af ​​kroppen, herunder gulvet, buer og vinger. Det andet lag af lim lydisolering til kroppen på et klæbrig grundlag og hele overfladen som helhed, så man undgår huller så meget som muligt. Kontroller begge lags integritet, og fortsæt til den bageste installation af huden og sæt den tæt på lydisolering.

4

Køb en vibrationsplade til støjisolering ford fokus, få en høring fra sælgeren, ofte kommer dette materiale til døre og krop med forskellige egenskaber.

Fabriksisolering af VAZ-bilerforværrer kønsglæden betydeligt, fordi det praktisk talt ikke beskytter salonen mod ekstern gadestøj. Det kan ikke siges at fabrikken støjisolering er helt fraværende, som sådan. Nej, det er stadig der, men effektiviteten er næsten nul. For at løse situationen er det muligt at lave støjisolering af kabinen selv. Denne metode er anvendelig til at udføre arbejde i bilen af ​​et hvilket som helst mærke, der stammer fra transportøren af ​​Togliatti auto giant.

Materiale og værktøjer

Før du begynder at huske bilens showroom,skal råde følgende: - det isolerende materiale (kan være "vibroplasta"), ca 14 ark 0,6h0,9 meter, - opløsningsmiddel - 1 liter - en skarp kniv, er det ønskeligt sko - spatel - opbygning hårtørrer - skruetrækker.

Selve processen

Arbejdet begynder med fjernelse af belægningen i kabinenbil. Ved plating befriet tag, døre og dæksler er til stede på siderne af de bageste sæder og bagerste hjulkasser. Når du fjerner hudpleje bør tages på ikke at beskadige de skruer, trim panel pistony.Posle hele fabrikken vibrationsisolering skal fjernes, hvilket er en plan for bildesignere måtte en eller anden måde beskytte det indre af kabinen fra den eksterne støj. Da der praktisk talt ikke er nogen fordel af en sådan beskyttelse, skal den fjernes uden spor. På steder, hvor vibrationsisolering meget omhyggeligt limet, skal det skrabes af med en spatel eller opvarme limen anvendelse konstruktion fenom.Posle som vibrationsisolering er fjernet, skal du omhyggeligt affedte overfladerne, der vil blive limet til lydabsorberende materiale. Denne procedure bør anvendes rastvoritel.Kogda forberedende arbejde er afsluttet, kan du starte, i virkeligheden, der tilslutter sig lydisolering. Du bør begynde med dørene, mens "Vibroplats" ingen grund til at spare, men tværtimod er det nødvendigt at lime hele overfladen, så omhyggeligt som muligt. Til limning forsiden af ​​døren, er det ønskeligt at anvende en kontinuerlig plade af materiale at arbejde godt sammen med svært tilgængelige steder, "vibroplasta" bør skæres i små kuski.Shumoizolyatsiya bil tag- og boot overflader af bagsæderne og de bageste hjulkasser, udført på samme princip. Den eneste forskel er, at for en smidig og stram limning materiale på den afrundede overflade af hjulkasserne er nødt til at ske på overfladen nedskæringer diagonalt. Efter lydabsorberende materiale er klæbet, er det nødvendigt at glatte, forvarmning tørretumbler.

Umiddelbart er det værd at bemærke, at lydisoleringen af ​​noglekun dørene vil ikke føre til det ønskede resultat - effekten af ​​støjabsorption vil være minimal eller helt usynlig. Det ønskede resultat kan kun opnås, når der udføres arbejde på hele kroppen af ​​bilen. Ikke desto mindre er støjisolering af døre også et vigtigt stadium i forbedringen af ​​bilkomfort.

Primær lydisolering af døre

Generelle teknologier for lydisoleringMaterialet ligner næsten alle VAZ-køretøjer. Forskelle kun i funktionerne i demontering, montering af polstring og i antallet af teknologiske huller. Men i hvert fald skal du først adskille dørens polstring. Når der kun er "bare" jern tilbage, er det nødvendigt at udføre behandling med et stærkt opløsningsmiddel til at affedt overfladen (acetone, hvid spiritus, 650th, 648th osv., Opløsningsmiddel er egnet). Hvis der er en rust forebyggende behandling, betyder det ikke røre isoleringen sleduet.Pervichnaya er at installere vibrationsdæmpende materiale (fx STP). For at gøre dette, egnede cut størrelse ark, bund varme, bitumen side hårtørrer og fastgørelse til metallet roll valse. Efter bekræftelse af, at arket godt forankret, tage det næste stykke og vedhæfte det så meget vnahlest.Vtoroy lydisolering lag - et lydabsorberende materiale. Du kan f.eks. Bruge Shumoff, Accent, SPLIT. Sidstnævnte type materiale har også varmeisoleringsegenskaber. Normalt har disse materialer et selvklæbende grundlag på den ene side, så der vil være mindre problemer med fastgørelsen. Det er også nødvendigt at skære rullen eller arkene i de størst mulige stykker.

Teknologiske huller og de sidste lag af lydisolering

Tætning af teknologiske huller øgesstøjisoleringseffekt. Under reparation (udskiftning), f.eks. Vinduesløftere, skal dørhåndtagene skære åbninger. Desuden, hvis din model giver ventilation gennem kabinen døren, så forsegle hullerne vil føre til ophør af cirkulation vozduha.Esli alligevel besluttet at lukke de teknologiske huller, er det muligt at indsætte endnu et lag af isolering - selv om de fleste sandsynligt vil det være overkill ; Det er mere tilrådeligt at være mere opmærksom på dørbeklædningen. For at gøre dette vil laget af vibrationsisolatoren vægte polstring, - det vil vibrere mindre og gøre nogen knirk. Lim derefter laget af bitoplastik, som godt "gentager" enhver form. I sidste fase kan du anvende en model - et materiale, der eliminerer knæk mellem gnidningsdetaljer (ledninger, dørhåndtag osv.). For at undgå at tvivle på kvaliteten af ​​arbejdet, konkluderer du med at installere yderligere dørforseglinger.

Du skal bruge

• - et sæt værktøjer
• - lydisoleringskit
• - Aftagelig nøgle til stempler;
• - kniv;
• - hårtørrer bygning
• - Aktiv rengøringsmiddel fra snavs.

instruktion

1

Demonter bilens interiør. Fjern dørbeklædningen, loftbeklædningen, gulvbelægningen, før adskillelse af sæderne. Før afmontering af sæderne skal du fjerne klemmen fra batteriet. Sagen er, at der i nogle mærker af biler i sæder er airbags indbygget. Når sæderne fjernes, kan systemet (elektronisk styreenhed) tælle dette som et signal for udløsning og en fejl vil lyse på computerens display.

2

Behandl overfladerne med en speciel spray tilfjernelse af forurenende stoffer. Hvis det ikke er muligt, kan du vaske interiøret med vand og rengøringsmiddel. Alle overflader skal være rene og affedtede, før der påføres lydisoleringsark for bedre vedhæftning. Efter rengøring tørre interiøret godt med en hårtørrer. Bilens salon skal være varm. Lydisolering foretages kun i et tørt og opvarmet rum.

3

Fordel ark med vibration og støjisolering tilsalon og skære kurver. Nogle dele af salonen kan lægges sammen med afskrabninger - for eksempel tærskler. For at købe det nødvendige antal ark lydisolering, præ-beregne, hvor mange kvadratmeter kabinen du ønsker at dekorere. Den omstændighed, at lydisolering plader sælges med et sæt vibrationsisolering, men deres antal i pakken kan være anderledes og afhænger af den specifikke producent.

4

Belægningsstøjisoleringsdøre, fra indersiden underJern sætte et ark med vibrationsisolering, og på metaldelen - støjisoleringsark. Læg ark på salonen, først lim pladen af ​​vibrationsisolering, oven på det en plade af støjisolering. Alle ark er limet med tape.

5

Lydisolering af torpedo medklud tape. De elementer, du har indsat med ark, styrker rundt om kanterne med et kludbånd. På denne måde reducerer du friktionen mellem plastelementerne i torpedoen og reducerer niveauet af forskellige squeaks.