Tip 1: Sådan udskiftes stabilisatorstængerne
Tip 1: Sådan udskiftes stabilisatorstængerne
Hvis du kører på ujævne dele af vejender er en karakteristisk banke foran på maskinen, dette kan indikere en slidt tilstand af stabilisatorbenene. I dette tilfælde er der stor sandsynlighed for, at ærmerne slides ud samtidig. Derfor skal stabilisatorstiverne ændres sammen med bøsningerne.
Du skal bruge
- - et sæt nøgler
- - skruetrækker;
- - jack;
- - hjulstød;
- - sikkerhedsstøtter
- - aerosolpræparation WD-40;
- - fedt.
instruktion
1
Sæt bilen på et fladt sted, påbrug observationspit. Lås bilen med parkeringsbremsen. For at udskifte de forreste stabilisatorer skal du løfte fronten af maskinen med en stikkontakt og placere den på sikkerhedshåndtagene, og under baghjulene skal du sætte stødene.
2
Fjern forhjulsmøtrikkerne ogfjern hjulene. Våd nødderne, der fastgør søjlerne og armene på stabilisatorstangen med WD-40 aerosol. Skru på hver side af bilen en stabilisatorstivermøtrik og to møtrikker til sikring af stabilisatorbøjlebeslagene. Fjern stabilisatorstangen med stolperne og beslagene.
3
Skru møtrikkerne for at udskifte stabilisatorbeneneFastgør til løftestængerne og bank ned træ- eller polymerhammersstativet fra stabilisatorstangen. Kontroller stabilisatorstangen for deformation, ret den med mindre bøjninger. Udskift de slidte stabilisatorpuder om nødvendigt. Kontroller stiver og bøsninger. Udskift dem, hvis de er deformerede, slidte eller tabte elasticitet.
4
Stabiliser stabilisatorstangen til sin oprindelige position,Møtrikker fastgøres til at fjerne spalten i pudernes sektioner. Monter hjulene, sænk stikket og fjern stikkene. Pak alle stabilisator møtrikker med den lastede bilophæng. For at sikre, at møtrikkerne på stabilisatorstolperne ikke skruer af sig selv, smør trådene med et tykt fedt.
Tip 2: Sådan udskiftes støtteleje med egne hænder
Tilstedeværelsen af klik, når du drejer roret i området af stativeneForhjul er det første tegn på slidbærende lejer. Denne fejl bør elimineres så hurtigt som muligt, ellers er sandsynligheden for svigt i den del af støttende og roterende mekanisme høj.
Du skal bruge
- - et sæt metalværktøj
- - Skruer til fjedre
- - en speciel nøgle til at skrue møtrikkerne på stativene
- - spidsen af styrespidsen
instruktion
1
I de fleste tilfælde er proceduren for udskiftning af referencenLageret gør virkelig sit arbejde og med lidt tid. I forskellige modeller af indenlandske og importerede bilmærker er rækkefølgen af operationer med udskiftning ikke meget forskellig. Generelt kan vi skelne mellem flere af de vigtigste faser. Inden arbejdet udføres, skal maskinen installeres på en pit eller en brik, tænd det første tandhjul og parkeringsbremsen, i stedet for hvor du kan bruge skærekilerne. Det er også nødvendigt at fjerne den negative klemme fra batteriet.
2
Til at begynde med skal du sende en jackhjul, i støtte-roterende mekanisme, hvoraf en fejl blev detekteret. Derefter skal du løsne SCR møtrikken og rette låsens ringe. Møtrikken skal snoet, for hvilket formål hjulet skal blokeres, i et stykke tid er jacken drænet eller ved at trykke på bremsepedalen. Når møtrikken kan snoet med hånden, skal hjulet fjernes.
3
Nu er det nødvendigt at afbryde rotationsmekanismen: Træk stiftstiften ud af rattemøtrikken og drej den. Du skal også slå fingeren ud: Hold stansen i den og tryk let på den med en hammer. Derefter skal du bryde to møtrikker på kugleleddet, hvilket kan kræve yderligere kraft og vride dem fra stiften.
4
Der lægges særlig vægt på bremsesystemet. Slangen skal frigives fra armaturerne på stativet og give den fri afspilning. Dernæst skal skruen skrues af og fjernes, og placeres på underlaget, så slangen ikke er stram.
5
Det er nødvendigt at rive af møtrikken, der fastgør stolpenstabilisator i glasset og for at give CV-ledningen fri slagtilfælde, men ikke at fjerne den helt. Efter skruen af de tre små møtrikker, der fastgør polstøtten til glasset, skal stabilisatoren sammen med fjederen trækkes ud gennem hjulbuen samtidig med at CV-leddet fjernes.
6
Efter at kolonnen er fjernet, skal du trække foråret ogDrej den øverste møtrik helt og hold den med støttebolte med en skruenøgle. Nu kan den defekte del udskiftes med en ny og stram den øvre møtrik med et stort drejningsmoment. Efter udskiftningen skal stativet returneres til sin plads, med den ene hånd, der styrer støtten ind i monteringshullerne, den anden sikrer, at spidserne på CV-leddet er på plads. Fjern båndene fra fjederen, der kan udføres umiddelbart efter udskiftning af bærebjælken, eller efter at du har installeret bøjlen på plads. Efter afslutningen af arbejdet er kugleleddet installeret tilbage, det er også nødvendigt at forbinde styrestangen med fingeren og sæt hjulet på plads.
Tip 3: Sådan ændres stativer selv
Det vigtigste tegn på rackfejlstabilisator af lateral stabilitet - banker i en fremadgående ophængsbeslag ved kørsel på en grov vej. Stativ stabilisator er en ikke-repairable node og med en nedbrydning skift til nye. De hyppigste årsager til deres fiasko rider på ujævne veje, fabriksægteskab eller ældning af metal.
Du skal bruge
- - Jack, lifter og chocks;
- - nye stativer og stiftere
- - et sæt skruenøgler
- - Væske WD-40
instruktion
1
Ved køb af nye stabilisatorstativerkøb kun de, der er beregnet til bilen repareres. Fra udseende er de fleste racks tilsyneladende de samme, men i virkeligheden er de sjældent udskiftelige. Find ud af sælgeren eller trække på emballagen, hvis de passer. Hvis du ikke gør det, kan du købe lignende, anbefalet i reservedelskataloget.
2
Sæt bilen på en flad overflade,Løs det med parkeringsbremsen og stoplåsen. Hæng den forreste eller bageste aksel på bilen på stikket eller på elevatoren. I dette tilfælde skal hjulniveauet på en akse være det samme, så suspensionen er i ligevægt. Selv på grund af suspensionens svage skævhed kan installationen af nye stativer udføres ukorrekt. Mange producenter på nye stativer sætter på transporthætter, som beskytter anteren mod skader under opbevaring og transport af disse reservedele. Transporthætter skal fjernes straks inden du installerer nye racks.
3
Skru stabilisator søjlen af med en nøgleansigter på boldstiften. Lås derefter nøglen og løsn standen. Skær tråden med en metalbørste, anvend WD-40. Når du udskifter stativene, skal du kontrollere stifterne på hængslerne. Hvis de er revet, beskadiget, er det bedre at erstatte dem med nye. Hvis det købte sæt stabilisatorstativ er udstyret med nye støvler, skal de gamle kastes væk. Vær forsigtig, når du udfører reparationer: Den ødelagte nøgle kan let skade anteren.
4
Installer den nye del uden at skrue møtrikkerne tilstoppe. Hvis arbejdet er udført korrekt, behøver du ikke gøre en stor indsats for at installere et nyt rack. Den endelige tilspænding af møtrikkerne først, efter at bilen er fjernet fra stikkontakten eller fra elevatoren. Efter udskiftning af stativerne for at regulere nedstigningen og sammenbrud er ikke nødvendig.