Tip 1: I hvilket land er de billigste brugte biler
Tip 1: I hvilket land er de billigste brugte biler
Når man vælger en bil, ønsker hver køber atkøb en fashionabel bil i god stand så billigt som muligt. Ofte falder valget på brugte biler. I mange fremmede lande er bilernes liv ikke så stort som i Rusland. Og køberen vender sig til det udenlandske marked for brugte biler.
Hvilke lande skal jeg foretrække?
Men hvis du beslutter dig for at købealene anbefaler mange eksperter at være opmærksom på en række udenlandske lande, der kan tilbyde lavere priser for køb af et brugt køretøj. Selvfølgelig kan prøver fra udviklingslande i Asien være et af mulighederne for at købe en bil. I disse biler kan ofte købes for næsten ingenting, men det største problem er vanskeligheden ved levering til dit land, og denne forvaltningsmæssigt protsessa.Otsyuda enkle konklusion: i teorien, er det bedst at købe en bil fra Kina, Indien eller andre asiatiske lande, men i praksis denne mulighed er meget vanskelig, så du skal bruge en masse tid og kræfter for at sikre levering af køretøjet.Salg af biler i EU og Amerika
Mange mennesker er opmærksomme på mulighedenat købe en bil i Europa. EU-landene er faktisk repræsenteret af et stort antal anstændige modeller, der kan kaldes et godt køb. Men kun priserne på brugte biler i Europa kalder bare ikke lavt. I mange EU-lande er salget af brugte biler ikke retligt lovligt, og der kan være et stort antal brugte forhandlere i ordningen, som hver især vil få sin andel af denne proces. Derfor er det bedre ikke at købe biler i Europa, hvis du vil spare. Det amerikanske marked vil være den optimale mulighed for at købe. Mange har allerede bemærket de lave omkostninger ved biler på det amerikanske marked, og salget foregår hovedsagelig gennem særlige auktioner, der sikrer renheden af aftalen og den fremragende tekniske tilstand for køretøjer. Selvfølgelig skal du betale ekstra for levering og vente på, at bilen kommer ind i dit land. Men mange købers erfaringer viser, at denne mulighed stadig er meget mere rentabel end at købe en bil fra lokale sælgere.Tip 2: Sådan køber du en bil i Europa
Tiltrækningskraft ved køb bilen fra Europa forklares af mange faktorer, og iFørst og fremmest, høj kvalitet og sikkerhed for biler. At rejse uafhængigt til Europa, vælg, køb og overgå den bil du kan lide, du har brug for lidt viden og foreløbig træning.
Du skal bruge
- - Pass og Schengen visum
- - Billet til flyet og færgen
- - penge til køb i ikke-kontante form
instruktion
1
Først skøn over den overordnede handlingsplan. Og først og fremmest bestemme de endelige omkostninger ved køb, som du er enig i og er klar til at betale. Ved fastsættelsen af prisen skal du overveje de omtrentlige rejseomkostninger og omkostningerne ved told. Udsæt passet, Schengen-visumet og flybilletten. Forhandle specifikke muligheder via internettet. Lav de sidste 2-3 dage før afrejse.
2
Spar på rejser i et fremmed land ved at tagebiludlejning. Gør dette på forhånd via internettet ved at bestille en bil på ankomststedet. For at returnere bilen skal du vælge et andet udlejningsfirma for samme firma. For at spare på indkvartering, bosætte sig i hotellerne «Sleep and Go» eller «Ibis». For endnu større besparelser, bosætte sig i et pensionat eller leje et værelse på landet.
3
Pas på færgen billet på forhånd. Om sommeren strækker køen til billetten i flere uger. For at vende tilbage til den mest populære løsning via Luebeck, Rostock eller Travemuende til Helsinki eller Åbo, og derfra allerede til Peter 400 km, kontakt den officielle repræsentant for Silja Line eller Superfast i Skt. Petersborg (tilgængelig på internettet).
4
Bestræb dig på ikke at købe en bil fra forhandlere fraantal tyrker og russiske emigranter. Disse muligheder er ofte skrupelløse. Hvis du har en stor fordel ved at kende engelsk eller tysk, kan du kun gå til de "ubekræftede" saloner. En yderligere fordel er evnen til at identificere defekter og funktionsfejl samt evnen til at forhandle.
5
Prøv at besøge de store branded saloner. På sådanne steder sælger de sjældent en bil med en urimelig kilometertal og en skjult nødsituation. Vær opmærksom på, at når du køber bilen med en løbe for første gang vil det kræve vedhæftede filer. Hvis du ikke forstår maskinerne og ønsker at reducere disse investeringer, skal du kontakte de store virksomheder.
6
Vælge en købsoption i et lille bil showroom,privat sælger eller på markedet, kan du spare på den oprindelige pris. Men for det rigtige valg skal man ikke kun forstå maskinerne og være i stand til at bestemme de skjulte fejl, men også have held og lykke.
7
Find ud af identiteten af den tidligere ejersalgsautomat. Bedst af alt, hvis der kun er en ejer, og han vil være tysk i alderdommen. Hvis det er muligt, skal du møde ham personligt, bede ham om et identitetskort. Hvis der er 5-6 ejere i det tekniske pas, skal du være opmærksom på efternavnet. Ofte er en god bil en familie en, og af økonomiske grunde bliver den ofte udleveret til forskellige familiemedlemmer.
8
Køb aldrig en bil uden en skriftligkontrakter i to eksemplarer (en til sælgeren). Kontraktsformularer købes i butikken med papirvarer. Hvis bilen bryder sammen inden for 10 dage fra købsdatoen, er sælgeren (hvis købet er korrekt registreret) forpligtet til at reparere skaden eller reparere den på egen regning. Efter at have fundet ud af fejl og mangler, forhandle. I Tyskland kan du for eksempel forhandle selv i store saloner. For dette skal du kende sproget.
9
Sørg for at kontrollere tilgængeligheden af inspektion ogudstødningsgas kontrol. Afslutning af teknisk inspektion betyder problemer med at opnå transitnumre og dyrere forsikringer. Er enig med sælgeren om at hjælpe med udarbejdelse af dokumenter og forsikring for overførslen. Hvis du køber en bil i kabinen, skal sælgeren tage disse problemer på sig selv, men kan tage et lille ekstra gebyr for det.
Tip 3: Sådan tjekker du en brugt bil
Købt brugt bilen uden grundig forudgående inspektionkategorisk anbefales ikke. Det kan ske, at skjulte fejl i løbet af få dage eller uger vil føle sig selv, og du bliver nødt til at bruge en betydelig mængde til at reparere en bil, der ikke lykkes.
instruktion
1
Undersøg bilen kun i dagslysdag. Hvis sælgeren opfordrer dig til at tjekke bilen sent om aftenen, ved lyset af streetlights, er det bedst at søge efter en anden mulighed. Faktum er, at hvis der ikke er tilstrækkeligt lys, vil du ikke være i stand til selv at se nogle åbenlyse defekter.
2
Sid ned til højre for emhætten og omhyggeligtinspicér siden af bilen, og gentag den samme handling til venstre. Som regel er det bedst at se nogle defekter fra dette punkt: små bukser, små ændringer i farven på maling osv. Kontroller derefter hele kroppen omhyggeligt for beskadigede områder.
3
Hvis du tror, at der på nogle steder er forskelle i farven og tekstur af malingen, skal du tegne en magnet over dem. Hvis tiltrækningskraften er meget svag betyder det, at disse områder behandles med kitt.
4
Vær særlig opmærksom på lister, klistermærker ogandet tilbehør. De tjener normalt til at dekorere maskinen, men nogle sælgere vedhæfter dem for at skjule kroppens mangler. Plastgrænser kan være tegn på, at originalen allerede er begyndt at rådne.
5
Vurdere geometrien i kroppen. Mindre uoverensstemmelser du ikke vil bemærke: for at bestemme dem skal du have specialudstyr. Men du kan inspicere alle huller og døre. Bredden af hullerne langs hele længden skal være den samme. Alle døre skal åbne og lukke let, og for deres smække skal du søge om samme indsats.
6
Kontroller støddæmpere. For at gøre dette skal du med indsats trykke på hver vinge på bilen igen: maskinen skal stige, derefter lidt lavere og stige igen. Hvis oscillationerne fortsætter, så er der ikke noget i orden med en af støddæmpere.
7
Undersøg salonen. Perfekt rene måtter, sæder og instrumentbrættet er sjældne, så betal ikke for meget opmærksomhed mod snavs. Det er bedre at se på polstret af døre og lofter: om det er kvalitativt, om det ikke skal ændres snart mv.
8
Kontroller koblingen og gearkassen. Begge skal fungere korrekt, uden forsinkelser og fremmede lyde. Hvis der opstår en ubehagelig, skarp lugt, når koblingspedalen er deprimeret, bør du ikke købe en bil.
Tip 4: Køb en bil: Et seriøst skridt eller noget at kigge efter?
At købe en bil er en besværlig forretning, selvom det er megetbehageligt. Gå ikke straks til forhandleren eller lav et lån. For at købe et godt køretøj behøver du ikke at have en stor sum penge, det er nok at studere flere måder, der vil hjælpe med at redde.
Du skal bruge
- - penge.
instruktion
1
Vær opmærksom på udstyret, somtilbyder sælgeren til den valgte model. For eksempel vil du købe en bil i mængden af 700 tusind rubler. Selv et lille ekstra sæt øger prisen på bilen med 50-70 tusind. Og med en komplet pakke - prisen på modellen vil stige til 1 000 000 rubler. Prøv derfor at begrænse dig selv til det nødvendige, som en mulighed, forhandle med sælgeren om, at alarmsystemet udstedes på et andet sted.
2
Inspicer bilen, før du køber megetomhyggeligt. Selv et par ridser på overfladen opnået under transport, en undskyldning for at kræve rabat. Du kan stadig gemme på CASCO, hvis du betaler kontant. Prøv at blive enige om, at du selv vælger et forsikringsselskab og ikke bliver entreprenør hos en af to eller tre firmaer, som forhandlere samarbejder med.
3
Undersøg omhyggeligt betingelserne for udlån, ikke alleså uklar som det ser ud til. En lav rente bør være opmærksom på, at det som regel ligger bag et smart marketingbevægelse, hvilket resulterer i, at du til sidst skal betale en ret stor kommission. Store forhandlercentre tilbyder deres egne vilkår for at købe en bil på kredit, deres rentesats er lavere end bankernes. Men deres forhold er hårdere.
4
Køb en bil fra en autoriseret forhandler,lære fordele og ulemper. Vær opmærksom på sæsonrabatterne, der tilbydes af centret. Disse bonusser falder som regel i årets første måneder. Bilen kan bringe på ordre, men bliver nødt til at vente et stykke tid, foruden, for det skal betale mindst 50% af det samlede beløb.
Tip 5: Sådan køber du en billig brugt bil
"En bil er ikke en luksus, men et middelbevægelse "- skrev klassikere af den russiske litteratur Ilf og Petrov. Maskinen giver dig mulighed for at være mobil, lette opgaven med at transportere varer, beskytter mod offentlige transportproblemer. Hvis du ikke kan købe en ny bil, kan du købe en brugt bil.
Russiske opslagstavler
På den populære opslagstavle (Avito, Olx) iAfsnittet "Transport" kan du finde hundredvis af annoncer fra sælgere af billige biler. Vælg din by på tjenesten. Der er en prisbegrænser på hver opslagstavle. Vælg sorten "efter pris", fra den billigste til den dyreste bil. Nu kan du evaluere specifikationer og billeder af billige biler. Meddelelsen præsenterer de vigtigste oplysninger for køberen - prisen, kontaktpersoner af ejeren. Hvis du er tilfreds med en bestemt mulighed, kan du ringe til sælgeren. Indfør dig selv, siger at du er fra tjenesten Avito / Olx om at købe en bil. Bed om flere detaljer, hvorfor bilen sælges så billigt. Hvis prisen ikke passer dig, kan du forhandle. Du kan også udsætte auktionen for at se bilen, som også kan forhandles via telefonen.Droms portal
Millioner af bilister registreret påportal drom. På hjemmesiden Drom finder du ikke kun tusindvis af artikler og sammenligninger, blogs fra bilentusiaster, men også et imponerende antal annoncer til salg.eBay
Auktion eBay er en af de mest succesrigeverdens tjenester. Dette er en populær handelsgulv med en stor omsætning. Solgt på eBay og brugte biler. For at købe en brugt bil på eBay, skal du bruge penge på vesken af PayPal-betalingssystemet. Det skal bemærkes, at hvis du foretager et køb gennem tjenesten eBay «auktion", at systemet fungerer som en garant for transaktionen, og du er ikke riskuete.Poskolku billig udenlandsk bil, du kan købe i udlandet, når de køber på eBay kan være et problem for transport. Det er tilrådeligt at levere den forsikrede brugte bil til en af de russiske havne (St. Petersborg, Vladivostok). Bemærk at bilen bliver nødt til at "rydde", betale en skat for den, når den krydser grænsen.Auktion fogeder
Det russiske retshåndhævelsessystem har"Parkering" for overtrædelser af trafikregler. Bilen kan kun afhentes for en alvorlig lovovertrædelse, hvor føreren er berøvet kørekort: krydser et dobbelt faststof, kører i russtatus, en overtrædelse, der fører til en ulykke. For opholdet på bilen på parkeringspladsen skal du betale - hvis føreren ikke gør det af en eller anden grund, har fogederne ret til at konfiskere denne ejendom. Brugt bil kan også komme til fogederne for manglende betaling af et lån, realkreditlån mv. Fondens auktion sælger brugte biler til juridiske personer og enkeltpersoner. Den oprindelige pris for en sådan ejendom er ret lav.Tip 6: Hvilket land har flest biler
Niveauet for autovidenskab pr. Person øges medover hele verden. Den vokser hurtigst i de lande, hvor der observeres fremskyndet økonomisk udvikling. I dette tilfælde er de fleste biler ikke hvor den mest udviklede økonomi, og hvor den største befolkning.
instruktion
1
Antallet af biler beregnes af fleremåder. Beregner som regel, hvor mange biler i hvert land der står for 1000 indbyggere. Denne tilgang er mere ærlig, ifølge statistikere, fordi den afspejler beboernes økonomiske velfærd snarere end niveauet for befolkningstilvæksten. Ifølge denne metode er det mest motoriserede land USA. Der for hver 1.000 mennesker er der 802 biler. Samlede biler i landet er ca. 248 millioner.
2
Men det største antal biler pålandet, som du kan gætte, kan findes i Kina. Niveauet for bilejerskab er relativt lavt, 297 biler pr. 1000 personer. Men landets befolkning er enorm, og i alt viser det sig sig at være 400 millioner biler. Ikke desto mindre har Kina endnu ikke nået sit maksimum: landets økonomi forbedres, så antallet af biler pr. Indbygger vokser også.
3
Europas største europæiske bilsejere er de to europæiske lande: Italien og Luxembourg. I begge lande er der omkring 610 biler pr. 1.000 indbyggere.
4
Næste på listen er Cypern (580 biler pr. 1000mennesker) og Malta (575 biler pr. 1.000 personer). Disse østaternes særegenhed er, at de ikke har jernbaner, hvilket delvis kompenserer for behovet for et personligt køretøj. Derfor er der i Cypern og Maltas så mange biler: hvis du vil - du vil ikke, men du skal flytte på en eller anden måde.
5
Men væksten i økonomisk velfærd, somviser eksempel på Danmark, er ikke direkte relateret til stigningen i antallet af biler. I Danmark, som er et af verdens mest økonomisk udviklede lande, er der kun 385 biler pr. 1000 personer. I Sverige og Holland, som også har en meget god økonomi, er der 463 bilejere pr. 1000 personer. Måske skyldes det, at folk i udviklede lande forsøger at forårsage så lidt skade som muligt for miljøet. Men det er muligt, at årsagen er, at bilejerskab er underlagt for høje skatter.
6
For at sammenligne kan du give statistikker omRusland. For 1000 mennesker i landet er der omkring 293 biler, og i alt produceres der omkring 42 millioner biler. På trods af at indbyggerne i Rusland ikke har en tendens til at tænke for meget om økologi, vokser niveauet for bilkørsel pr. Person i landet meget langsomt.
7
Statistikcentrene bemærkede en nysgerrigEt øjeblik, der delvis forklarer denne funktion. I Rusland er parametret for omkostningerne ved auto-ejerskab meget højt. Til sammenligning vil omkostningerne ved at eje en gennemsnitlig pris (ca. 700 tusind rubler) i USA være omkring 220 tusind rubler. i Rusland vil samme maskine styre en person allerede i 300 tusind r. pr. år. Det er næsten det samme som i Storbritannien. Men i Europa er dette beløb påvirket af den høje brændstofpris, og i Rusland - høje kredit- og skattesatser samt meget dyre forsikring og vedligeholdelse.
Tip 7: Hvad er de billigste biler produceret i Rusland
Bortset fra brugte biler, så i lang tid den mest overkommelige på det russiske marked var VAZ 2107. Men moralsk forældet, er denne model er udgået, for at erstatte det kom nyt.
Billige biler af russisk fremstilling
Indtil for nylig, den mest overkommeligeBilen produceret i Rusland blev betragtet som VAZ 2107, men nu er dens frigivelse suspenderet. Ikke desto mindre er det AvtoVAZ-modeller, der betragtes som den billigste i dag, specielt VAZ 2114 og VAZ 2115. Alle modeller koster omkring 250 tusind rubler i grundkonfigurationen. Disse omkostninger tiltrækker mange bilister. Selvfølgelig har disse biler ikke den komfort, som er forbundet med udenlandske biler, men de er fremragende arbejdstagere og er ideelle til rejser til arbejde og til slægtninge på besøg. Bag Lada Samara er der en nyhed af den indenlandske bilindustri - Lada Granta. Bilen optrådte på markedet relativt nylig. Det antages, at bilen kunne konkurrere med budget udenlandske biler på hjemmemarkedet. Dette skete imidlertid ikke. Kvalitet og udseende tiltrækker ikke russiske bilister. Selv om bilen er ganske billig. Prisen står i forhold til modellerne i Samara, men det er ikke desto mindre mindre populært. Dernæst koster det en husbil Lada Kalina. Denne lille model har et økonomisk brændstofforbrug.Populariteten af Lada Kalina blandt russiske bilister er ikke så stor. For de samme penge kan du jo købe en mere perfekt model, for eksempel Renault Logan.
Udenlandske mærker af russisk produktion
Den berømte Renault Logan har eksisteret i lang tider lavet i Rusland. Basismodellen vil koste bilentusiasten lidt mere end tre hundrede tusind rubler. For disse penge får ejeren en fremragende arbejdshest. Suspension Renault Logan harmonerer perfekt med de russiske veje, og den økonomiske drift giver dig mulighed for at spare penge på brændstof. Fra den allerførste dag på udseendet af denne bil på det russiske marked, har den fået enorm popularitet. Hyundai Solaris kan også klassificeres som et budget. Dens omkostninger starter fra 370 tusind rubler.Udover Hyundai Solaris producerer Rusland også andre modeller af dette mærke - Elantra, Accent. De samles på fabrikken i Leningrad-regionen.Tilgængeligheden af biler til russiske bilister stiger hvert år, det rigtige valg af model og fabrikant kommer frem i forgrunden.
