Tip 1: Hvilke kort til navigatoren er bedst

Tip 1: Hvilke kort til navigatoren er bedst

Valget af kort er påvirket af terrænet,rækkevidde af rejse og afstand fra større byer. For eksempel er systemet "Autosputnik" nyttigt for dem, der bruger POIs attraktioner, og CityGid til beboerne i Moskva og St. Petersborg.

Hvilke kort til navigatoren er bedst
Med fremkomsten af ​​navigatører, ivrige rejsendemærkbart "genoplivet", fordi der var mulighed for at "flytte" på din bil overalt, selv til verdens ende, og sætte det i et sådant barn med teknologiske fremskridt. Men ikke her var det, mange bilister klager over, at dette er et moderne "kompas" førte dem ind i skoven eller tilbød at svømme mor Volga ford. Som det viste sig, er det hele i de særlige kort, der leveres til navigatoren, kvaliteten af ​​navigationen afhænger af dem.

Type kort til navigatører

1. Kort over rastergrafik. En typisk repræsentant er Google-kortet, som giver højkvalitetsoptagelse fra satellitter. Sådanne kort skal vælges af fiskere, jægere og vandrere, fordi de giver dig mulighed for faktisk at se terrænet og lægge den mest hensigtsmæssige rute. Vectorkart overfører information om alle punkter (POI-interessepunkter), som bilister måtte have brug for. Disse er gadenavne, husnummer, hoteller, tankstationer og andre bygninger. Det vil sige, de er praktiske og forståelige bilkort.

Udvælgelseskriterier

Når du vælger et kort, skal du bygge på, atpræcis du vil lære med hendes hjælp. Hvis du har brug for at lave en rute til bjergene, skal du vælge et kort, hvis du ved om trafikpropper på vejene i storbyen, så en anden. For eksempel et kort fra et europæisk selskab Tele Atlas glade europæere bruger, men i Rusland de ofte vildlede bilister på grund af den store længde strany.Navigatsionnye programmet "Navitel" familie nydt stor tillid: de kan bruges til at få oplysninger om alle de større byer i Europa del af Rusland og den største i den asiatiske del. Med hensyn til muligheden for at konstruere en rute under hensyntagen til trafikpropper, er det i dette tilfælde muligt at ty til tjenesten "Yandex. Kort ». Det er gratis. Men det er ikke altid korrekt og syndigt med forsinkelser. Og tjenesterne fra nyhedsbureauet SMILINK betales. Systemet "Autosputnik", som det tjener, er uundværligt, når du flytter fra by til by, det er rost af lastbilister, da disse kort er de mest informative med hensyn til antallet af genstande på dem. Hvad angår Navikom navigationssystemer, der er installeret på Garmins navigatører, kan det hævdes, at disse kort opdateres meget sjældent, hvilket betyder, at risikoen for at "ikke komme der" stiger mange gange. Og selv om størrelsen af ​​kortet kan du angive detaljeret rejseplan, de er meget netochnye.Zhitelyam både russiske hovedstæder var mere heldige: De kan bruge kortet SitiGid, opdateres regelmæssigt og giver dig mulighed for altid at føre til det rette sted.

Tip 2: Hvad skal være en navigator til en cykel

Cykel GPS-navigator er uundværlig forlange ture og ture til naturen. Det kan hjælpe dig med at bane korteste vej eller finde en skovsti. Nyttig navigation og byen, som om nogen nemt finde den ønskede adresse.

Hvad skal være cykelnavigatoren
Cykel GPS navigator på funktionelle børvære sådan, at cyklisten med hans hjælp kunne navigere både i byen og ud af byen på ujævnt terræn. Ikke mindre vigtigt parameter er cykelnavigatorens pålidelighed, ideelt set bør den være stødtæt og vandtæt.

Cykel GPS-navigatorer

Navigatorer designet tilcyklister, har vedhæftede filer (holdere) til fastgørelse til rattet. Nogle modeller er udstyret med eksterne strømkilder på solpaneler. Når du vælger velonavigatora skal først fokusere på karakteristika såsom tidspunktet for kontinuerlig drift fra et sæt batterier (genopladelige batterier), graden af ​​vandtæthed, at tilstedeværelsen af ​​muligheden downloade ekstra kort, skærm størrelse, hukommelseskort support, protivoudarnost.Pri tilgængelig slot til flash-hukommelse, du får flere muligheder for indlæsning af kort. Da antallet af downloadede kort i dette tilfælde ikke er begrænset af mængden af ​​intern hukommelse. Et display størrelse bør være sådan, at når man kører på cykel kunne man tydeligt se kortet (forudsat, at browseren er fastgjort på rattet). Udover den grundlæggende funktionelle, uden hvilke det kan ikke fuldstændig navigation, GPS kan have et antal yderligere funktioner: en barometrisk højdemåler, cirkler counter for cirkulære ruter og uddannelse en pulssensor, temperaturføler, Kalorietælleren, planlæggeren marshruta.Chto henvisning til strømforsyning komponenter, således En praktisk mulighed er de modeller, der kan fungere fra standard AAA eller AA batterier (i de traditionelle "fingre" og "små fingers" batterier). Så i løbet af turen har du ikke problemer med udskiftning af batterier. Lederen i produktionen af ​​gps-modtagere til cyklister og turister er Garmin. Dette mærke tilbyder et stort udvalg af navigationsenheder designet til brug i mange forskellige miljøer.

Turistnavigatorer

En almindelig turistnavigator kan væreBrug som cykel, hvis du køber en fastgørelsesenhed til den. I dette tilfælde bør du vælge modeller, der understøtter topografiske kort og med mulighed for at installere yderligere kortlægning, herunder vejkort. Modellerne af turistnavigatorer, der følger med basiskortene, og som ikke understøtter installationen af ​​yderligere kort, er ubelejlige for cyklister. Basiskort har ikke altid en god detalje.