Problemer med at starte motoren i frost
Problemer med at starte motoren i frost
Vinteren bliver en reel udfordring forde fleste bilejere. I frostvejr kan selv en dyr udenlandsk bil med en kraftig motor nægte at starte ved første forsøg, og bilister skal huske nogle få enkle regler, der vil lette motorens "kolde" start.
Næsten alle bilister om vinteren står over for problemet med en "kold" lancering. Måden at løse dette problem afhænger af, hvad der forårsager vanskelighederne.
Den mest almindelige årsag til vanskeligheder -dårligt batteri. Hvis batteriets alder er mere end 3-4 år, og hvis du forsøger at starte bilen, starter starteren ikke motoren, du skal muligvis udskifte batteriet. For at kontrollere, om batteriet er opladet, er det nødvendigt at måle det med en speciel enhed. Erfarne bilsejere anbefaler at "genoplive" det gamle batteri, før de starter, og tænder forlygterne i kort tid. Dette vil hjælpe med at varme op elektrolytten for at fremskynde motorens start.
En anden kilde til problemer kan væreuegnet eller defekt motorolie. Ikke alle motorolier er egnede til drift under lave temperaturforhold. Hvis du vælger olien til at forberede bilen til vinteren, er det værd at være opmærksom på tallene i sin specifikation - 0W eller 5W. Kun syntetiske og halvsyntetiske olier besidder et sådant indeks. Mineralolie i frosten fortykkes og vil ikke tillade motoren at starte. Tjek det er nemt - tag bare dipsticket ud og se på oliens konsistens. Hvis det tykes, er det nødvendigt at varme bilen og udskifte olien med passende vejrforhold.
Nyttige tips
- For at reducere belastningen på starteren anbefales det at klemme koblingspedalen ved "kold" start.
- Installation af forvarmeren kræver yderligere omkostninger fra bilens ejer, men løser de fleste problemer i forbindelse med starten af motoren om vinteren.
- Brændstofsystemets og tændrørets elementer skal holdes rene. Før vinterens start er det nødvendigt at gennemgå en vedligeholdelsesprocedure for at sikre, at bilen er klar til frost.
