Tip 1: Sådan laver du en blød suspension på WHA

Tip 1: Sådan laver du en blød suspension på WHA

På mange VAZ-biler er suspensionen stiv nok, så mange bilentusiaster har en tendens til at gøre det blødere og opnå behagelige forhold, når de kører på vejen.

Sådan laver du en blød suspension på WHA

Du skal bruge

  • nye fjedre, støddæmpere, letmetaldæk, vibroplast

instruktion

1

Prøv at installere nye fjedre detvil have en variabel stigning af sving. Denne type fjedre er ikke ualmindelig og produceres selv i Rusland, så de findes ofte på automobilmarkeder. Husk at modernisering af suspensionen skal finde sted i et kompleks, fordi udskiftning af en eller anden del undertiden ikke er nok.

Sådan laver du en blød suspension på WHA

2

Udskift støddæmpere. Husk, at disse dele er af forskellige typer, som hver især har sine egne fordele og ulemper, og det bestemmes ofte af ridningstilstanden. Derfor er det bedre at købe fjedre og støddæmpere i kittet for at få udstyret tilpasset hinanden.

3

Hvis den finansielle stilling tillader, køb oginstaller de importerede dæk på bilen. De er meget blødere end sidevæggen, så vejbumpene bliver bedre absorberet under kørslen, hvilket vil øge komforten. Men i dette tilfælde er der en markant stigning i chancen for, at der ved høj hastighed vil være et brud, når det kommer ind i dybe grober med ujævne kanter.

4

Installer letmetalfelter, der harstor flyvning. Denne foranstaltning vil øge fjederens hængselarm, hvilket gør det muligt for fjederen at komprimere meget lettere. Husk, at denne type skiver øger belastningen på navets lejer betydeligt, hvilket medfører en reduktion af deres levetid.

Sådan laver du en blød suspension på WHA

5

Ofte øges ubehag i ridningfremmede lyde og klatterende dele. Og årsagen til dette er ikke suspensionen, men designet af bilen. For at fjerne denne ulempe skal du købe en vibrationsplade eller anden lydisolering hos en specialiseret bilforhandler. Med sin hjælp lim hele bilen, fra bunden til taget. Denne foranstaltning sammen med ovennævnte metoder giver dig mulighed for at nyde turen og nyde den.

Tip 2: Sådan laver du et panel på en vas 2109

WHA 2109 er en af ​​de mest almindelige modeller i Rusland. Dette skyldes det lave omkostninger og uhøjtidelige service. dog panel Ni er berømt for sin "rattlesnip". For at slippe af med unødige lyde, når du kører, skal torpedoen udføres.

Sådan laver du et panel på en vas 2109

Du skal bruge

  • - et sæt skruetrækkere
  • - et sæt nøgler
  • - en film
  • - huden
  • - Tæppe;
  • - lim;
  • - opførelse af hårtørrer

instruktion

1

Demonter torpedoen. Forbind først maskinen fra batteriets negative klemme. Hvis der er installeret en alarm i bilen, skal den være slukket for at undgå falske alarmer. Fjern alle dæksler fra panelet. Fjern radioen med det specielle nøglesæt. Afbryd komfurens styreenhed. Fjern alle håndtagene. Hvis du planlægger at ændre torpedoen, skal du fjerne højttalerne indbygget i panel.

2

Fjern handskekassen. For at gøre dette skal du først fjerne dækslet ved at skrue boltene ud af hængslerne. Find skruerne, der fastgør sagen til panelet. Skru dem af, først husk placeringen af ​​hver. Dette er nødvendigt for ikke at bryde tråden, når de sættes i igen. Faktum er, at boltene afviger fra hinanden i længde og bredde. Afbryd pæren inde i handskerummet ved at fjerne dækslet fra det.

3

Fjern alle skruer, der fastgøres panel til kroppen. Fjern rattet og rattet. Fjern torpedoen, hvis du har foreløbige frakoblede колодки ledninger fra bagpartiet. Påfør flere lag af støjisolering til karosseriet. Dette fjerner støj fra motoren, der løber fra kabinen.

4

Lim alle led og slidser af torpedoenvibroplastikom. Panelet består af et sæt dele, der ved bevægelse berører hinanden og producerer en ubehagelig knitring. Bagsiden kan limes med flere lag af støj og vibrationer.

5

Skift farve på indlæggene og ristene på kanalen. For at gøre dette skal de affedtes og slibes. Derefter anbringes to lag varmebestandig maling af den ønskede farve. Torpedoen kan også males. Hvis du ikke kan lide malingen, stram den derefter panel hud eller tæppe.

6

Lav et mønster for størrelsen af ​​torpedoen. På samme tid lave en lille bestand af materiale. Derefter dækker torpedoen. Du kan bruge en speciel film med lim påført. Det er meget nemt at bruge. Hvis det ønskes, skal du ændre instrumentbrættet eller installere dets opgraderede analoge. Monter og monter panelet i omvendt rækkefølge.

Tip 3: Sådan løftes suspensionen

For bilens ejer, som besluttede at øge ground clearanceved at løfte suspensionen, er det nødvendigt at huske på, at denne procedure krænker tilpasning forlygter, ændre positionen af ​​bremsekraften styrearm på bagakslen, såvel som ændring af forakslen hældningsvinklen (castor).

Sådan løftes suspensionen

Du skal bruge

  • - indsatser under de bageste støddæmpere
  • - nøgler til 19 mm - 2 stk.

instruktion

1

At hæve bagsiden suspension bil, skal du blot indsætte specielle afstandsstykker, som skal købes i butikken på forhånd. En afstandsstykke med en vis højde placeres mellem støddæmperen og dens fastgørelse til bagstrålen.

2

I første fase hænges den bageste del af bilens krop. Brug derefter tasterne til at skrue skruen af ​​den nederste montering af den bageste støddæmper, som trækkes ud af beslaget.

3

I anden fase er en afstandsstykker fastgjort til beslagetunder støddæmperen: afskåret tilbage (suspensionen stiger med 55 mm), forskudt fremad (suspensionen stiger til 45 mm). Efter denne installation på beslagets afstandsstykker er den fastgjort til den bageste støddæmper.

4

På samme måde løftes den anden bageste støddæmper.

Tip 4: Sådan opvarmes varmelegemet på WHA

De mest almindelige forvarmer modeller til motorer WHA integreret i kølesystemet på stedet"Lille cirkel". Fodning fra 220 V elektriske netværk opvarmer køretøjets kølevæske umiddelbart inden motoren startes, hvilket giver let opstart i enhver frost. Under driften af ​​denne type varmelegeme er det nødvendigt at konstant overvåge væskeniveauet i ekspansionsbeholderen.

Hvordan man laver varmeapparatet på WHA

Du skal bruge

  • - Skiftenøgle
  • - en skruetrækker til at stramme åndene
  • - forseglings- eller tætningsbånd
  • - kniv;
  • - kølemiddel;
  • - kølemiddelopsamlingsbeholder

instruktion

1

Tag gummislangen fra sættet tilvarmelegeme eller en almindelig slange, der anvendes i motorkølesystemet VAZ, og skær det i 2 ærmer. Den første muffe - input bør have en længde på ca. 15 cm, en anden - output -. En længde på ca. 45 cm varmelegeme monteringsbeslag tillægger sine legemstappe, spændeskiver og møtrikker. Forbered slangerne på varmehyldernes passende ærmer og stram dem med klemmer.

2

Sluk en afløbsstop på cylinderblokkenmotor, åben radiatorhætten og afløb kølevæsken i en tidligere forberedt beholder. Rengør afløbshullet, på gevindet af unionen anvende fugemasse eller vind tætningsbåndet, og derefter skrue brystvorten i stedet for en bundprop.

3

Varmeelementets beslag og selve varmeren varmelegeme Fastgør med en bolt og en fjedervasker imotorrummet i nærheden af ​​den øvre radiatorslange. Samtidig må enhedens hus ikke berøre brændselslangerne og det fine brændstoffilter. For at opnå dette skal du eksperimentere med brændselslangerne og placeringen af ​​filteret. Forvarmerens indløbsmuffe skal anbringes på det monteringsanlæg, der tidligere er installeret i stedet for afløbspluggen. Fastgør forbindelsen med en klemme.

4

Skær den øverste radiatorslange. Dermed på karburator motorer VAZ-2101-2107 og VAZ-2121 varmeåbninger slange skal passere tæt til distributøren. For at sikre korrekt placering af produktionen muffe skåret i snit af den øvre radiator slange kant omkring 2 cm. Slangeklemme segmentet dias og indsætte slangen tee således at dens sideværts montering blev sendt fra motoren og mod varmeapparatet.

5

Lad varmerens udløbsbøsning sidde på sidenMonter tee og fastgør med et åg. Drej teen, så udløbet er korrekt placeret i forhold til fordeleren, og stram alle okene. Afmonter motorens kølesystem gennem radiatorens påfyldningsnål.

6

Træk varmekabelkablet indenimotorrum og fastgør det med bånd. Rørlægningen skal sikre sin sikkerhed mod mekaniske skader og udelukke kontakt med bevægelse og opvarmning af dele af motoren. Hvis varmelegemet design giver mulighed for tilslutning af forsyningskablet gennem stikket, skal du være opmærksom på pålideligheden af ​​at fastgøre strømkablet i nærheden af ​​forbindelsen. Dette er nødvendigt for at forhindre, at ledningen frakobles under kørslen.

7

Efter alt arbejde skal du kontrollere forbindelserneslanger og slanger til lækager. Hvis der findes, kontrollere tætheden af ​​klemmen, glide forsegles med tætningsmidlet eller fugebånd. Sørg for ikke at glemme at lukke radiatorhætten. Start motoren i 5 minutter, og efter at den stopper, tilsættes kølevæsken til det ønskede niveau.

8

Drej varmelegeme monteret i soklen 220 V. Efter få sekunder bør være en støj af opvarmningsaggregatet kølemiddel. Kontroller også opvarmningen af ​​varmerens udløbsslange.