Tip 1: Sådan finder du antallet af automatiske transmissioner
Tip 1: Sådan finder du antallet af automatiske transmissioner
I moderne biler installeremekaniske, automatiske og halvautomatiske gearkasser. Sidstnævnte adskiller sig ved at de har evnen til at ændre den mekaniske kontrol af kassen til en automatisk. Bilentusiaster ved, at der for hver bil anbefales sin egen type gearolie. Derfor er det meget vigtigt at vide nummer hans Automatisk transmission.
![Sådan finder du antallet af automatiske transmissioner](/images/avto/sovet-1-kak-uznat-nomer-akpp_9.jpg)
instruktion
1
Eksperter siger, at alle de problemer, somopstår ved brug af en automatisk gearkasse skyldes ukorrekt betjening eller unødig vedligeholdelse, der består af en ændring i transmissionsolie, diagnose og reparation af funktionsfejl.
2
Du kan finde dette nummer på flere måder. På forsiden af gearkassen limes normalt et klistermærke med nummeret og informationen om den automatiske transmission. Nummer dupliceret og på dipstick automatgear.
3
På bilens krop i området med den rigtige motorstøtte (for at se det, er det undertiden nødvendigt at fjerne luftfilterhuset) er der en metalplade, hvor information om det automatiske transmissionsnummer er trykt.
4
En anden måde at bestemme antallet af automatiske transmissioner på eren anmodning til webstedet for din bilproducent. Hver bil, der udgives senere end 1980, har sin VIN-kode (Vehicle Identification Number) - et individuelt identifikationsnummer. Normalt er det angivet i bilens certifikat for registrering, det er også gemt i hukommelsen til den indbyggede computer. Derudover udskrives VIN-koden under bilens forrude og i bunden af førerdørens bue. Når du sender din VIN-kode til producentens hjemmeside, modtager du nummeret på den del, du er interesseret i eller automatisk transmission.
Tip 2: Sådan justeres den automatiske transmission
Reguleringsprocessen Automatisk transmission - Dette er indstillingen for glat omskiftning lavtog øget transmission. Denne justering opnås ved at reducere eller forøge længden af transmissionskabelet samt gashåndtaget.
![Sådan justeres den automatiske transmission](/images/avto/sovet-1-kak-uznat-nomer-akpp_10.jpg)
instruktion
1
Tænd tændingen og se på paneletinstrumenter. Hvis CHEK lampen ikke lyser og ikke viser fejl, skal du åbne motorhjelmen og kontrollere TPS (gasspjældssensor). Sænk stopskruen, løft lukkeren til stopet og slip det skarpt. Som svar vil du høre et klik, der siger, at klappen ramte stopet. Drej den stædige skrue og klik igen på klappen, prøv at fange det øjeblik, hvor klappen stopper snacking.
2
Løsn skruerne og tilslut multimeteret tiltomgangskontakten (IDL), som normalt er placeret på TPS-konnektorens andet fra oven eller under. Indsæt en "N" -måler mellem stopskruen og gashåndtaget. Drej sensoren omhyggeligt og sørg for, at når nålen åbnes, begynder nålen på enheden at bevæge sig - det er starten på tomgangstoppet. Fastgør skruerne.
3
Inspicer motoren, hvis der er en bypass skruejuster tomgangshastigheden, og drej den simpelthen til hver side. Hvis der ikke er en sådan skrue, har motoren en speciel regulator, som er placeret i bunden af spjældblokken. For at justere det skal du dreje de to skruer på den.
4
Juster kablet Automatisk transmission. For at gøre dette skal du kontrollere om dækslet er heltkabel på metalfortykning. Skærmens blødhed opnås ved at forlænge kabellængden, da det er nødvendigt at skrue en møtrik og omvendt for at stramme den. For at øge stivheden, vend operationen med møtrikkerne, hvilket vil medføre en reduktion i længden.
5
Kontroller, hvordan kick-down fungerer. For at gøre dette skal du ringe en hastighed på ca. 50 km / t og skubbe gaspedalen kraftigt helt ned. Se hvordan du opfører dig Automatisk transmission og maskinen som helhed. Med den korrekte justering øges hastigheden hurtigt, bilen sættes ned og rykker fremad. Hold pedalen, selve gearkassen skal skifte fra et lavere gear til en øget. Hvis du har valgt den forkerte kabellængde, vil motoren simpelthen afhente hastigheden, og Automatisk transmission vil være tavs.
![Sådan justeres <strong> Automatisk </ strong>](/images/avto/sovet-1-kak-uznat-nomer-akpp_11.jpg)
Tip 3: Sådan genkender du et hukommelseskorts id
Et hukommelseskort, ligesom andre enheder, ogsåhar sine egne identifikatorer, der fortæller brugeren visse oplysninger. I nogle tilfælde er id-en af et udstyr tilgængeligt uden ekstra værktøjer, men med flash-kort er en helt anden sag.
![Sådan genkender du et hukommelseskorts id](/images/avto/sovet-1-kak-uznat-nomer-akpp_12.jpg)
Du skal bruge
- - forbindelse til internettet
- - kortlæser
instruktion
1
Indsæt dit hukommelseskort i kortlæseren ogSlut enheden til computeren. Du kan også bruge telefonen ved at forbinde den via et USB-kabel til computeren i drevtilstand. Når du har identificeret hardwaren på din computer, skal du gå til menuen "Denne computer", højreklikke på pladsen uden genveje og klikke på pop op-menuen "Egenskaber", der vises.
2
I vinduet, der åbnes, skal du vælge fanen "Hardware" og starte Enhedshåndtering. Find flashdrevet i listen over drev og kig på hardware-id'et i dets egenskaber.
3
Brug den specielle softwarefor at finde ud af ID'en af din flytbare disk, f.eks. USB Safely Remove, Garmin Mobile XT (forudsat at du har en mobilenhed, der understøtter brugen af denne type flash-kort) og andre softwareværktøjer. Bemærk venligst, at du også kan bruge Everest-programmet.
4
Hvis du har købt et hukommelseskort ikomplet med en mobiltelefon eller en bærbar afspiller, læs enhedens specifikationer på kassen eller i dokumentationen. Prøv også at kontrollere id'et af flashdrevet af deres software på den købte enhed, der følger med forudinstallationen, ved at tilslutte via et USB-kabel.
5
Har du stadig dokumentation og emballage fradet hukommelseskort du har købt, skal du søge efter en identifikator i brugervejledningen, garantikortet eller serviceklisterne. Når du køber hukommelseskort, skal du kontakte sælgerne, hvor du kan se oplysninger om identifikatoren. Bemærk også, at det kan ordineres på forskellige steder afhængigt af modellen på dit drev.
Tip 4: Sådan bestemmer du modellen for automatisk transmission
Biler med automatgear er bekvemme at betjene og mere komfortable til bykørsel. Men den klassiske Automatisk transmission er allerede blevet eksotisk, erstattet af nyetyper af transmissioner, der har flere koblingsmetoder, sparer brændstofforbrug og tilbyder flere kontrolmuligheder. At afgøre, hvilken modellen Automatisk transmission installeret på en bestemt maskine, skal du kende de tekniske egenskaber ved sådanne enheder.
![Sådan bestemmer du modellen for automatisk transmission](/images/avto/sovet-1-kak-uznat-nomer-akpp_13.jpg)
instruktion
1
På biler i den gamle generation Automatisk transmission anvendt på grundlag af klassisk hydraulik, dvs. maskinen er ingen forbindelse af hjulene på motoren, og momentet overføres ved hjælp af to møller. I moderne Automatisk transmission Ledelsen er på bekostning af elektronik. Sådanne kasser har halvautomatisk kontrol med overgangen til manuel tilstand. For at bestemme en sådan boks er det nok at se på dens omskifter. I en sådan Automatisk transmission der kan være en sport mode, en økonomi eller vinter kørsel mode. Til sådanne modeller Automatisk transmission gælder Tiptronic, Autostick, Steptronic.
2
En stor popularitet er nu at vinde biler med systemvariatoren. Tjek dette modellen transmissionen er enkel. Hvis man ved hydraulik kan spore hastighedsændringen i henhold til hastighedsmålingerne, fungerer variatoren meget jævnt, men motorens lyd er monotont. På en sådan model Automatisk transmission Der er også en manuel styringstilstand.
3
Se på, hvordan din bil opfører sig, nårdu forsøger at hente fart. Hvis du pludselig trykker på gasen, brøler bilen, "tænker" og kun så gør en skarp rykk - så er det en robot gearkasse. Selvom princippet om arbejde er tættere på "mekanik", er det muligt at kontrollere automatisk og med overgangen til manuel drift. Og i manuel tilstand opfører bilen sig tilstrækkeligt med et skarpt sæt af hastighed. Men brændstofforbruget af biler med en "robot" er meget lavere end på en klassisk "maskine".
4
Kig på bilens gearkasse. Hvis det står DSG, så har du en robot transmission, men med to koblinger. To koblingsskiver er ansvarlige for at skifte lige og ulige transmissioner. Generelt placerer denne boks sig selv som sport. Hun har en sportstil og evnen til at gå ind i manuel kontrol. Du kan dog møde en sådan boks på en sådan "usportslig" bil som Skoda Yeti. Selvom overclocking med en sådan kasse er meget hurtigere og vigtigst blødere end på en almindelig "robot".
Tip 5: Sådan finder du områdekode
Taler om kode kvarter, henviser oftest til koden "OKATO". Det er påkrævet ved udfyldelse af selvangivelser og anden dokumentation. Find denne kode via internettet er ret simpelt.
![Sådan finder du ud af områdekode](/images/avto/sovet-1-kak-uznat-nomer-akpp_14.jpg)
Du skal bruge
- - adgang til internettet
- - oplysninger om skattekontrol og andre institutioner
instruktion
1
Bemærk venligst at detteforkortelse som "all-russisk klassifikator af objekter af administrativ-territorial opdeling". "OKATO" anvendes inden for økonomi, statistik mv. Det er nødvendigt at undgå forvirring i processen med at behandle økonomiske, statistiske og andre oplysninger mellem administrative distrikter og kvarterE.
2
Husk på, at alle administrativeEnheden (bydel, by) er tildelt sin egen "OKATO". Den nemmeste måde er at finde ud af hans nummer i en skatteinspektion eller i en bank (du kan se det på en række forskellige former, der ligger frit på tabellerne for at udfylde dokumenterne).
3
Hvis du er hjemme, har du adgang til internettet, opgaven er forenklet mange gange. Til dato er der mange onlinetjenester, hvor du kan finde relevant information.
4
Brug webstedet www.3ndfl.com. Åbn ressourcen, helt øverst i vinduet, find indskriften "Skat kode og OKATO". Klik på denne knap for at åbne en ny fane kaldet "Federal Tax Service"
5
Spring det første skridt, klik på "Næste" knappen, vælg din region fra rullelisten.
6
På samme måde skal du vælge dit distrikt. Hvis du gør alt rigtigt, vil du straks se den ønskede kode "OKATO".
7
Se koden i All-Russian Classifierobjekter af administrativ-territoriale opdeling ved at klikke på følgende link: http://www.consultant.ru/document/cons_doc_LAW_107426/ Det vedtog et hierarkisk system af klassificering, afhængigt af den administrative kommandovej. OKATO-koden i klassifikatoren kan ses uafhængigt uden nødvendigvis at forstå kodningsmetoden. For eksempel, Leningrad, Kaliningrad-regionen har OKATO 27.401.368 000. På grund af det faktum, at der er en stor mængde oplysninger, klassificeringen indeholder en liste over landsbyer.
Tip 6: Sådan bestemmes fejlene i den automatiske transmission
Automatisk transmission hører ikke til de mest pålidelige enheder i bilen og skal derfor kontrolleres regelmæssigt. Have fundet funktionsfejl, skal ejeren af maskinen fjerne dem så hurtigt som muligt. Bestemmelse af tilstanden for automatisk transmission kan også være påkrævet under en indledende inspektion af bilen inden købet.
![Sådan bestemmes fejlene ved automatiske transmissioner](/images/avto/sovet-1-kak-uznat-nomer-akpp_15.jpg)
instruktion
1
Kontroller kvaliteten af transmissionsvæsken. Det skal være rent og lyst, uden indlysende bundfald. Bundfaldet dannet af stål og aluminiumspåner kan blive et tegn på en meget dårlig tilstand af den automatiske transmission. Bemærk: Kun en meget lille, ubetydelig mængde chips er tilladt, da det kan være i transmissionsvæsken efter indløb af enhederne.
2
Se om der er et plastfilter i filteret.chips. Dens tilstedeværelse kan indikere en fejl i glidelejer eller gear. Som følge heraf falder filterklapperne kraftigt, og indgangen af transmissionsvæsken falder kraftigt, og den automatiske transmission mislykkes. Det mest alarmerende tegn er oliens sorte farve og den stærke lugt af brænding, der kommer fra den. I dette tilfælde er det sandsynligvis nødvendigt at adressere i servicecenteret for større omsyn af automatgear.
3
Beregn gennemsnitsskiftetid. Ved overførsel fra N til R eller D skal bilen reagere meget hurtigt. En forsinkelse på mere end 1,5 sekunder indikerer en alvorlig fejlfunktion i den automatiske transmission, hvis eliminering skal behandles hurtigst muligt. Tøv ikke med at reparere: For det første, hvis du gør det til tiden, uden at vente på gearkassen at mislykkes, at det vil koste dig mindre; For det andet kan kørsel i sådanne tilfælde føre til en ulykke.
4
Vær opmærksom på gearskift processen. Det bør ikke ledsages af fremmede lyde: gitter, støj, skarp slagning osv. Vibrationer og stærke støder er også uacceptable. Bemærk: Det drejer sig kun om meget stærke, skarpe riller, men ikke om bløde og glatte!
5
Vurder skiftet i hastigheden af den crankedaksel. Hvis det under gearskiftet øges for skarpt, er det uforholdsmæssigt for acceleration, så skal den automatiske transmission kræve grundig diagnose og reparation.
6
Hvis du er i tvivl om den automatiske transmissions anvendeligheddin bil, kontakt servicecenteret. Erfarne mekanikere vil diagnosticere og fortælle, hvilken tilstand den automatiske transmission er i, og om reparation eller udskiftning er påkrævet.
Tip 7: Sådan fjernes den automatiske transmissionsknap
I de seneste år har større bilindustri bekymretbegyndte at producere flere og flere modeller udstyret med automatisk transmission. En sådan kasse er meget mere praktisk. Men meget ofte bryder håndtaget på en automatisk transmission ned. I dette tilfælde er det nødvendigt at fjerne den gamle og installere en ny på sin plads. Også nogle ændringer pen Automatisk transmission af æstetiske årsager.
![Sådan fjernes håndtaget på den automatiske transmission](/images/avto/sovet-1-kak-uznat-nomer-akpp_16.jpg)
Du skal bruge
- - Manualen til din bils drift
- - Skiftenøgle;
- - Skruetrækkere.
instruktion
1
Indstil din bil på en platform. Sørg for at have en stærk lyskilde. Det vil være nødvendigt for dig at tydeligt se pen automatisk transmission under dens fjernelse.
2
Flyt den automatiske gearhåndtag til parkeringspladsen og sæt parkeringsbremsen på. Stop motoren og tag nøglen fra tændingslåsen.
3
Læs brugsanvisningen omhyggeligtdin bil Det skal give detaljer om ordningen for udskiftning af håndtaget. Hvis der ikke er en, så besøg forumet for ejerne af din model. Sikkert er du ikke den første til at sætte dette mål.
4
På nogle modeller løsnes håndtaget ved blot at trække det op. For at gøre dette, tag fat i pen og forsigtigt trække op, mens du forsøger ikke at rykke skarpt, for ikke at gå i stykker af plastprofilerne. Omvendt det nye håndtag sættes ved et enkelt klik indtil et karakteristisk klik.
5
Undersøg bunden af håndtaget. Hvis der er skruer på det, skal de forsigtigt skrues af. Husk at huske placeringen af hver bolt, da de kan afvige fra hinanden i tykkelse og længde. Hvis skruerne ikke er skruet korrekt, er det muligt at beskadige stikkene i håndtaget.
6
Prøv forsigtigt at løsne begge dele af håndtagetfra hinanden. Hvis dette ikke virker, så forbindes de sammen ved hjælp af plastiklåse. Find dem på håndtagets krop og bliv forsigtigt ud. Herefter vil de to dele være fri. Tag dem af Sørg for, at fjederen fra knappen ikke går tabt.
7
Installer nye pen automatisk gearkasse i omvendt rækkefølge. Tjek dets arbejdskapacitet.
8
På nogle bilmodeller fjernes og udskiftes håndtaget Automatisk transmission er kun mulige efter en delvis parsering af transmissionspanelet. For at gøre dette skal du finde kappen og frontdækslet.
9
Skru boltene af fastgøring. Fjern frontpanelet Automatisk transmission. Under den finder du den mekanisme, der driver boksens håndtag. Udskift bolte, der forbinder bolte og mekanismen. Fjern forsigtigt armen fra sporene. Installer en ny på sin plads.