Tip 1: Hvor mange hastigheder har en cykel?

Tip 1: Hvor mange hastigheder har en cykel?



Moderne cykler har mekanismer til at skifte hastigheder, der arbejder ved at hoppe kæden fra en stjerne til en anden. Derfor afhænger det maksimale antal hastigheder af antallet af stjerner.





Cykel med skiftemekanisme

















Moderne cykler har et maksimalt antalhastigheder kan nå 30. Antallet af hastigheder afhænger af antallet af for- og bagstjerner. Cykelhastighedskontakten er nødvendig for komfortabel kørsel på ujævnt terræn. For eksempel, når du kører på en bakke, skal du skifte hastigheden til lavere gear, og gå fra bakken til det høje gear. Ved at skifte hastigheder sparer cyklisten sin energi, hvis det er nødvendigt.

Sådan bestemmer du antallet af hastigheder

Nominelt antal hastigheder bestemmesVarianter af kombinationer af for- og bagstjerner. For eksempel, hvis cyklen har 10 bagstjerner og 3 forreste, så er det nominelle antal hastigheder 30, og hvis det er bag 9 stjerner, så 27. Der er dog en nuance - det faktiske antal hastigheder, du kan bruge, vil være mindre. Dette skyldes det faktum, at alle mulige kombinationer af stjerner ikke bør anvendes på grund af forkert justering og ukorrekt kædespænding.

Optimal hastighedsomskiftning

For at undgå skævhed og hoppe ud af kædenDet anbefales at skifte hastigheder som følger: • Den første frontstjerne arbejder med bageste stjerner i kombinationerne 1-1, 1-2, 1-3 og 1-4. • anden klinge opererer med et kædehjul kombinationer 2-4, 2-5, 2-6 og 2-7. • Den tredje klinge opererer med et kædehjul kombinationer 3-6, 3-7, 3-8, og 3- 9. Resultatet er, at en cykel med tre forreste kædehjul og ni nominelt har 27 hastigheder (3 * 9 = 27), men i virkeligheden kun havde 12 hastighed vil blive brugt. Og det er nok for ture rundt i terrænet med nogen lettelse. Det er værd at bemærke, at holde sig til denne ordning er det ikke nødvendigt, men kæden slid reduceres væsentligt ved brug af det optimale skift kombinationer af stjerner.

Sådan skiftes hastighederne korrekt

Når du kører mod vinden, langs sand, ler, vådsnavs eller op ad bakke, er det nødvendigt at "dumpe" forgearet. Så er det lettere at pedalere, manøvrere og få fart. Det første fremadgående gear er optimalt til løft, hvis du ikke ønsker at anvende stor fysisk indsats. Det andet gear er egnet til små stiger og kører gennem skovdrogs. På den tredje forgear (den største stjerne) anbefales det at skifte under turen rundt om byen. I dette tilfælde skiftes baghjulet i overensstemmelse med ovennævnte hastighedsomskifterskema.
























Tip 2: Sådan skiftes hastigheder på en cykel



kontakt hastighedcykel - Det er nemt. Bare følg nogle enkle regler for at gøre din ridestil mere komfortabel og effektiv. Derudover vil dine hastighedsafbrydere tjene dig længere, så du kan spare mange penge.





Hvis du ikke følger gearshiftens mekanisme, vil den hurtigt bryde ned








instruktion





1


Gearskifte under løft. Her skal du ikke skifte hastighed Hvis det er nødvendigt, ellers risikerer du at miste din rytmeog trægheden i din bevægelse. Det er heller ikke nødvendigt at skifte gearene under pedalens hurtige vridning, da dette vil medføre hurtig slitage af de dele, der underkastes den største belastning under bremsning.





2


Den mest almindelige fejltagelsehobbyister er den sjældne brug af den forreste derailleur gear. Måske skyldes dette frygten for at flyve over rattet på en cykel på hovedet. Selvfølgelig, hvis hastigheden er meget høj, er de forreste bremser bedst at ikke bruge eller bruge dem til gradvis bremsning. Forreste bremser er dog dobbelt så effektive som bagbremserne, så det er værd at overveje, hvor bremserne bedst bruges.





3


Du har mulighed for hurtigtfå den nødvendige hastighed med en kontakt på frontkassetten (i stedet for to på bagsiden). Indtastning af bevægelsesrytmen, du kan bruge bagudskifteren til at korrigere transmissionen mere præcist. Husk at du først skal vælge det rigtige gear, og juster derefter transmissionen med bagudskifteren.





4


Hvis du forbereder dig på at gå ned, skal det ønskede gear vælges i god tid. På samme tid vil du ikke have mere tid. Der skal allerede overvåges styringen af ​​cyklen og manøvreren.





5


Når du bevæger dig rundt, skal du vurdere det omgivende område for at vælge det ønskede gear. Hastigheden på cykel Du skal vælge på samme måde som på maskinen: din optimale transmission for hver hastighed.












Tip 3: Sådan bestemmes vindhastigheden



hastighed vinden kan bestemmes ved hjælp af Beaufort skalaen, udviklet i 1806. Processen med at bestemme er visuelt at undersøge interaktionen vinden med forskellige objekter på land og i havet.





Sådan bestemmes vindhastigheden








instruktion





1


At bestemme hastigheden vinden, hvilket betyder roligt og når 1 km / t, digskal bemærke, at bladene på træerne forbliver stationære, og røgen stiger strengt lodret. På havet svarer roen til en spejloverflade og fuldstændig fravær af spænding.





2


Bestem om der er røgafvigelser fralodret retning og om bladene stadig er. På samme tid er der en lille krusning på havet, og bølgens højde svinger inden for 10 cm. Hvis dette er tilfældet, så er hastigheden vinden er fra 2 til 5 km / h og svarer til 1 point på Beaufort skalaen. Denne vind kaldes stille.





3


Når vinden svage rushes træernes blade,svinger let vejrfløjen og mærkes ved ansigtet, det betyder, at dets hastighed når fra 6 til 11 km / t. På havet svarer en lysvind til udseendet af korte bølger og glasagtige højder.





4


For at bestemme en svag vind på 3peger på Beaufort-skalaen, se om de tynde grene svinger og hvis røgen kommer fra toppen af ​​røret, falder. Til søs med en sådan vind er der en lille spænding, skummende kamme og små hvide lam. hastighed svag vinden varierer fra 12 til 19 km / t.





5


Hvis vinden er moderat, vil du bemærke at støvetstiger op fra jorden, røgen opløses i luften, og grene af mellemstørrelse aktivt vibrere. Bølgerne på havet når 1,5 meter i højden. Moderat vind svarer til en hastighed på 20 til 28 km / t.





6


At bestemme hastigheden svarende til 5Beaufort skalaen, bemærk at vinden mærkes af hænderne og fløjter i ørerne, de tynde trunker af træer svinger. Havet er rastløs, med mange hvide lam, og bølgens højde når 2 meter. Denne vind hedder frisk, og dens hastighed kan nå 38 km / h.





7


Med en stærk vind vil du se, at de tynde trunkertræer bøjes og hører buzz af telegraf ledninger. På havet kommer der bølger op til 3 meter, vandstøv og store højder. Stærke vind svarer til en hastighed på 39 til 49 km / t.





8


Store grene bøjer sig til jorden og går imod vinden bliver svært - det betyder at hanshastigheden når fra 50 til 61 km / t. På havet er der stor spænding, skum bryder væk fra bølgerne og spredes langs vinden. Denne vind svarer til 8 point på Beaufort skalaen og kaldes stærk.





9


Med en meget stærk vind begynder grene af træerdet er umuligt at tale, men det er umuligt at tale. Bølger på havet når 7 meter i højden, fra kanten af ​​kammen flyver stænk. Denne vind svarer til en hastighed på 62 til 74 km / t.





10


At bestemme hastigheden svarende til 9Beaufort skala, bemærk at vinden bøjer store træer, bryder store grene og tårer tagsten. Havbølgernes højder når op til 8 meter, vælter over og spredes i stænk. En sådan vind kaldes en storm, og dens hastighed kan nå 88 km / t.





11


En stærk storm på land er meget sjælden. Det ødelægger bygninger, trækker træer fra roden. hastighed vinden Når en stærk storm svinger fra 89 til 102 km / t. Havets overflade er hvid med skum, og bølgens højde når 10 meter.





12


I en alvorlig storm observeres alvorlig ødelæggelse i store områder. hastighed vinden er maksimalt 117 km / t. Små fartøjer kan ikke ses på grund af bølger, hvis højde kan nå 11 meter.





13


Vinden, der efterlader ødelæggende ødelæggelse, kaldes en orkan. Luften på havet er fyldt med skum og sprøjt, synligheden er vanskelig. Bølger overstiger 11 meter i højden. hastighed Orkanen gør mere end 117 km / t.











Tip 4: Hvor mange hastigheder kan en cykel have



Moderne cykel - højteknologiskkøretøj på to hjul. Hvis der tidligere manglede kun ét system "pedal-baghjul", men nu har de et hastighedssystem. Det er værd at regne ud, hvor mange hastigheder en cykel kan have.





Hvor mange hastigheder kan en cykel have?







Cykelstjerner

Det er i dem hele sagen. Antallet af cykelhastigheder afhænger direkte af deres nummer. På de fleste cykler (road og cross countrey), der nu produceres, installeres stjernerne både på baghjulet og på kassetten (hvor pedalerne er). For at finde ud af, hvor mange hastigheder en bestemt cykel har, er det nødvendigt at gange antallet af bag- og frontstjerner. For eksempel, hvis bag 7 stjerner og foran - 3, så er cyklen 21-speed.

Antallet af hastigheder kan variere fra 10 (5stjerner bag og 2 foran) til 30 (10 stjerner bag og 3 foran). Cykelproducenter foretrækker oftest at producere cykler med 21 hastigheder. Denne legering cykler med forreste støddæmper gaffel, der er designet til at køre, ikke kun i byen, men på vejen. Et stort antal hastigheder adskiller vejcykler med smalle hjul med en diameter på 27 til 31 cm. Mindre - børns cykler.

Lidt om korrekt omskiftning af hastigheder

For at undgå for tidlig slitagekassetter, kæder og gearskift systemer generelt, er det nødvendigt at overholde en række enkle regler. Først skal du ikke skifte hastighed under stigningen. Kæde spænding og så ikke svag, men stadig på kæden udgør den øjeblikkelige belastning under et spring fra den ene stjerne til den anden. Skulle du vælge den laveste hastighed til at løfte (med andre ord, at vælge den største stjerne bag og den mindste foran. Speed ​​switch til baghjulet og kassetten. Kort sagt, for at løfte den første hastighed er valgt på begge kontakter.

For det andet er det kun nødvendigt at skifte hastigheden kun iTid på at cykle, når pedalerne spinder. Ellers kan man i løbet af cyklen ikke høre den mest behagelige lyd fra kæden. Dette vil påvirke slid.

Den tredje regel er forskellen mellem hastighederne(kæde stjerner) bør ikke være større end 4. Det vil sige, vælg ikke den laveste hastighed på for- / bagstjernen og højest på den anden. På grund af dette kan kæden strække sig hurtigere end det er lagt af kædeproducenten. En strakt kæde vil bryde systemet som en helhed. Dette er ikke en meget behagelig og ikke den billigste reparation. Omkostningerne ved et godt koblingssystem kan være mere end tusind rubler.

Nå, det sidste - du skal regelmæssigt smørekæde. Et signal om at det er tid til at gøre dette kan blive fremmed metalstøj fra kredsløbet eller en slags rustle under turen. Hvis cyklen drives omhyggeligt og terrængående, vil det være nødvendigt at tør kredsløb duster af snavs, så en særlig fedt smøremiddel til cykel kæder. Hvis cyklen - hyppig gæst landeveje eller sandstrande før smøring brug skyl kæde eller en speciel petroleum blanding til rengøring kredsløb.